エンジンは車の心臓部であり、燃料を機械的な動力に変換して車を動かします。通常、ボンネットの下にあり、良好な状態を保つためには定期的なオイル交換が必要です。バッテリーは、エンジンを始動させ、車が停止しているときにライトやラジオなどのアクセサリーに電力を供給するために電気エネルギーを蓄えます。通常3〜5年持ち、腐食がないかチェックする必要があります。ラジエーターは、冷却水から熱を放散することでエンジンを冷却します。オーバーヒートを防ぎ、エンジンの損傷を避けるために冷却水のレベルを定期的にチェックする必要があります。オルタネーターは、エンジンが作動している間に発電し、バッテリーを充電し、電気システムに電力を供給します。故障すると、ライトが暗くなったり、バッテリーが上がったりする可能性があります。スパークプラグは、エンジンのシリンダー内の燃料と空気の混合気に点火して燃焼させます。タイプにもよりますが、30,000〜100,000マイルごとに交換が必要です。ブレーキパッドはローターに押し付けられて車を減速または停止させます。時間とともに摩耗し、きしみ音は通常、交換が必要であることを示します。オイルフィルターは、エンジンオイルから汚染物質を除去してきれいに保ちます。通常、エンジンの健康を維持するためにオイルサービス中に交換されます。エアフィルターは、エンジン内で燃料と混合される前に吸入空気をきれいにします。汚れていると燃費が悪くなる可能性があり、毎年交換する必要があります。ブレーキローターは、ブレーキパッドがクランプして車輪を停止させるディスクです。歪んだローターはブレーキ中に振動を引き起こす可能性があり、再表面化が必要になる場合があります。エキゾーストパイプは、有害なガスをエンジンから車の後部へ排出します。錆や穴は、騒音や排気ガスの問題につながる可能性があります。燃料ポンプは、タンクからエンジンにガソリンを供給します。故障すると、始動不良や走行中のエンストの原因となることがあります。トランスミッションは、エンジンから車輪に動力を伝え、ギアチェンジを可能にします。オートマチックは自動でシフトし、マニュアルはクラッチ操作が必要です。サーペンタインベルトは、オルタネーターやパワーステアリングなどのアクセサリーを駆動します。きしみ音やひび割れは、故障を避けるために交換が必要であることを意味します。バンパーは、自動車の前面および後端に取り付けられた、または統合された構造物であり、軽微な衝突の衝撃を吸収し、理想的には修理費用を最小限に抑えることを目的としています。主に装飾的な機能を持つ硬い金属製バンパーは、1904年には自動車に登場していました。燃料フィルターは、エンジンに到達する前にガソリンを洗浄します。目詰まりしたフィルターは性能を低下させる可能性があり、チューンアップ中に交換されることがよくあります。酸素センサーは排気ガスを測定して燃料混合を最適化します。不良なセンサーは燃費の悪化やチェックエンジンランプの原因となります。ブレーキペダルは、踏み込むとブレーキシステムを作動させます。マスターシリンダーに接続されており、安全な停止に不可欠です。パワーステアリングポンプは、より簡単な操縦のために油圧アシストを提供します。フルードが少ないと、ステアリングが重くなり、異音が発生することがあります。ウォーターポンプは、エンジンとラジエーターを通して冷却水を循環させます。故障すると、オーバーヒートやエンジンの焼き付きにつながる可能性があります。ウィンドスクリーンワイパーまたはフロントガラスワイパーは、車両のフロントガラスから雨、雪、氷、ウォッシャー液、水、またはその他の破片を除去するために使用される装置です。コイルスプリングは車両の重量を支え、衝撃を吸収します。ストラットと連携して乗り心地と安定性を提供します。サーモスタットは、冷却水の流れを制御することでエンジン温度を調整します。固着したサーモスタットは、オーバーヒートや暖房不良を引き起こす可能性があります。ディストリビューターは、古いエンジンで高電圧の電気をスパークプラグに分配します。現代の車はコイルオンプラグシステムを使用しています。ブレーキキャリパーはパッドを収容し、ローターに押し付けます。固着したキャリパーは、不均一なブレーキングの原因となります。タイミングベルトは、エンジンのバルブとピストンを同期させます。壊滅的な故障を防ぐために、定期的な交換が必要です。ブレーキマスターシリンダーは、ペダル圧力をブレーキ用の油圧に変換します。ここのフルードが少ない場合、漏れを示しています。触媒コンバーターは、排気ガス中の有害な排出物を削減します。目詰まりはパワーを低下させ、チェックエンジンランプを点灯させる可能性があります。ワイパーモーターは、雨の中で鮮明な視界のためにフロントガラスワイパーを動かします。故障したワイパーモーターは、筋状になったり停止したりすることがあります。ヘッドライトは夜間に道路を照らします。ハロゲン、LED、HIDのタイプがあり、安全のために適切に調整する必要があります。シートベルトは、衝突や急停止によって生じる有害な動きから、車両の運転者または乗客を固定するために設計された車両安全装置です。ドライブシャフトは、後輪駆動車においてトランスミッションから車輪に動力を伝達します。振動はバランスの問題を示している可能性があります。冷却水リザーバーは、余分な不凍液を保持し、膨張に対応します。ここでレベルを確認してオーバーヒートを防ぎます。燃料インジェクターは、エンジンに正確な量の燃料を噴射します。汚れていると、アイドリングが不安定になったり、加速が悪くなったりすることがあります。ABS(アンチロックブレーキシステム)センサーは、急ブレーキ時の車輪のロックアップを防ぎます。滑りやすい路面での制御を向上させます。ブレーキブースターは、バキュームを利用してペダルの踏力を増幅し、ブレーキをかけやすくします。漏れがあると、ペダルが硬く感じられることがあります。カムシャフトは、ピストンに合わせてエンジンバルブを開閉します。タイミングベルトまたはチェーンによって駆動されます。クランクシャフトは、ピストンの動きを回転力に変換し、車輪に伝えます。エンジンの主要な内部コンポーネントです。PCV(ポジティブクランクケースベンチレーション)バルブは、クランクケースガスを再循環させます。詰まっていると、オイル漏れやスラッジの原因となることがあります。スロットルボディは、アクセル入力に基づいてエンジンへの空気の流れを制御します。清掃することでアイドリングの問題が解決することがあります。ディファレンシャルは、カーブ中に車輪が異なる速度で回転することを可能にします。後輪駆動車のハンドリングにとって重要です。You scored 0 out of 40You scored 1 out of 40You scored 2 out of 40You scored 3 out of 40You scored 4 out of 40You scored 5 out of 40You scored 6 out of 40You scored 7 out of 40You scored 8 out of 40You scored 9 out of 40You scored 10 out of 40You scored 11 out of 40You scored 12 out of 40You scored 13 out of 40You scored 14 out of 40You scored 15 out of 40You scored 16 out of 40You scored 17 out of 40You scored 18 out of 40You scored 19 out of 40You scored 20 out of 40You scored 21 out of 40You scored 22 out of 40You scored 23 out of 40You scored 24 out of 40You scored 25 out of 40You scored 26 out of 40You scored 27 out of 40You scored 28 out of 40You scored 29 out of 40You scored 30 out of 40You scored 31 out of 40You scored 32 out of 40You scored 33 out of 40You scored 34 out of 40You scored 35 out of 40You scored 36 out of 40You scored 37 out of 40You scored 38 out of 40You scored 39 out of 40You scored 40 out of 40
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車の基本的な部品に関する知識を試す準備はできましたか?新米ドライバーとして、ボンネットの下や車の周りの部品を理解することは、安全運転と基本的なメンテナンスのために不可欠です。このクイズは、画像から一般的な車の部品を特定するものです。心配しないでください。圧倒されるのではなく、教育的な内容になるように設計されています。エンジン、バッテリー、ブレーキなど、すべてのドライバーが認識すべき日常的なアイテムが表示されます。最終的には、それらの名前を知るだけでなく、それぞれの機能について簡単な説明も得られます。初めてのオイル交換の準備をしている場合でも、単に車の仕組みに興味がある場合でも、このクイズは道路での自信を高めます。ぜひ挑戦して、予想を裏切ることができるか試してみてください。ほとんどの新米ドライバーは、少なくともいくつか間違えます!
初心者ドライバーへの注意喚起
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