As linhas longitudinais amarelas geralmente separam o tráfego que circula em direções opostas.As linhas brancas descontínuas separam as faixas que circulam no mesmo sentido e podem ser atravessadas quando uma mudança de faixa pode ser concluída em segurança.As linhas amarelas duplas contínuas geralmente proíbem os condutores que circulam em qualquer uma das direções de as atravessar para ultrapassar.Uma linha amarela descontínua do seu lado significa que pode utilizar a faixa contrária para ultrapassar quando a visibilidade for adequada e a manobra for legal e segura.Uma via central de viragem à esquerda nos dois sentidos é partilhada pelo tráfego de ambas as direções para a preparação de viragens à esquerda. Não é uma faixa de ultrapassagem.Um "X" vermelho fixo significa que os motoristas não devem usar a faixa abaixo do sinal.Uma seta verde acima de uma faixa indica que a faixa está aberta e pode ser usada.As faixas reversíveis mudam de direção em horários designados. Os motoristas devem seguir os sinais e placas suspensos que controlam a faixa.Os motoristas que entram devem dar preferência ao tráfego e aos pedestres que já estão ou atravessando a rotatória.Continue circulando na rotatória até chegar novamente à saída desejada. Nunca pare ou dê marcha à ré dentro da rotatória.A luz verde não autoriza você a bloquear um cruzamento. Entre apenas quando houver espaço suficiente para atravessá-lo completamente.Sem uma seta verde protegida, o motorista que vira à esquerda deve dar preferência ao tráfego que se aproxima e aos pedestres antes de virar.Quando dois veículos chegam simultaneamente, o motorista à esquerda geralmente dá preferência ao veículo à direita.O motorista na via que termina deve dar preferência aos pedestres e veículos que trafegam na via contínua.Motoristas que saem de propriedade privada devem dar preferência a todos os usuários da via cujos caminhos estejam cruzando.Um sinal amarelo intermitente avisa sobre um perigo potencial. Os motoristas podem continuar após reduzir a velocidade e verificar se o caminho está seguro.Um espelho convexo oferece um campo de visão mais amplo, mas faz com que os veículos pareçam menores e mais distantes.Veículos, motocicletas ou bicicletas podem estar escondidos em uma área não visível nos seus espelhos.O ABS evita automaticamente o travamento das rodas. Uma pressão firme e contínua permite que o sistema funcione, mesmo que o pedal vibre.Rodas travadas não conseguem fornecer controle de direção eficaz. Reduzir a pressão do freio permite que os pneus recuperem a tração.Mantenha o controle da direção e deixe o veículo desacelerar gradualmente antes de sair da pista com segurança.Mudar para o ponto morto desconecta a potência do motor das rodas. Freie com firmeza, saia da estrada e pare com segurança.Uma marcha mais baixa utiliza o freio motor. O freio de estacionamento também pode ajudar quando aplicado gradualmente para evitar o travamento das rodas traseiras.Sair dos trilhos é a prioridade. As cancelas ferroviárias são projetadas para se quebrarem se necessário.Reduzir gradualmente a velocidade permite que os pneus recuperem o contato com o pavimento. Frenagens ou manobras bruscas podem piorar a derrapagem.Olhe e direcione o volante para o caminho pretendido, evitando frenagens bruscas ou correções excessivas.Os faróis altos refletem na neblina e criam brilho ofuscante. Os faróis baixos direcionam mais luz para a estrada e reduzem a reflexão.Faróis brilhantes podem causar ofuscamento e dificultar a visão da estrada para o motorista que se aproxima.Veículos grandes podem abrir para a esquerda para criar espaço suficiente para a curva. Os motoristas nunca devem se espremer entre um caminhão em curva e a guia.Esta é uma maneira útil de reconhecer o ponto cego de um caminhão: se você não consegue ver o motorista no espelho, o motorista provavelmente não consegue ver você.Uma motocicleta tem direito ao uso total de sua faixa. Os motoristas não devem tentar compartilhar a faixa com um motociclista.Ciclistas que seguem em frente podem estar ao lado do veículo ou em seu ponto cego. Verifique cuidadosamente antes de cruzar a ciclovia.Uma placa em formato de X marca um cruzamento entre rodovia e ferrovia. Os motoristas devem dar preferência a qualquer trem que se aproxime.Um veículo continua em movimento enquanto o motorista percebe um perigo, reage a ele e efetivamente imobiliza o veículo.A distância de frenagem está relacionada ao quadrado da velocidade. Dobrar a velocidade pode aumentar a distância de frenagem em aproximadamente quatro vezes.A água reduz a aderência dos pneus, portanto, o veículo requer mais distância para desacelerar ou parar.O laranja é usado para avisos temporários de controle de tráfego, incluindo construção, manutenção e obras de utilidade pública.O verde-limão fluorescente melhora a visibilidade e é comumente usado para avisos envolvendo pedestres, ciclistas, áreas de lazer e escolas.Um galhardete lateral avisa aos motoristas que eles estão entrando em uma zona onde é proibido ultrapassar.O formato triangular com a ponta para baixo é reservado para placas de 'Dê a preferência', tornando a placa identificável apenas pelo formato.You scored 0 out of 40You scored 1 out of 40You scored 2 out of 40You scored 3 out of 40You scored 4 out of 40You scored 5 out of 40You scored 6 out of 40You scored 7 out of 40You scored 8 out of 40You scored 9 out of 40You scored 10 out of 40You scored 11 out of 40You scored 12 out of 40You scored 13 out of 40You scored 14 out of 40You scored 15 out of 40You scored 16 out of 40You scored 17 out of 40You scored 18 out of 40You scored 19 out of 40You scored 20 out of 40You scored 21 out of 40You scored 22 out of 40You scored 23 out of 40You scored 24 out of 40You scored 25 out of 40You scored 26 out of 40You scored 27 out of 40You scored 28 out of 40You scored 29 out of 40You scored 30 out of 40You scored 31 out of 40You scored 32 out of 40You scored 33 out of 40You scored 34 out of 40You scored 35 out of 40You scored 36 out of 40You scored 37 out of 40You scored 38 out of 40You scored 39 out of 40You scored 40 out of 40
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Especialista no Teste de Habilitação
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